Régebbi és újabb események - leginkább utódaimnak

Papa project

Papa project


Legnagyobb „kalandom” kamionok között

Kis élvezet < Nagy élvezet < M0

2019. december 21. - oktata

Az adekvát cím kis szívás, nagy szívás, M0 lett volna. Itt a szövegben talán már elmegy ez a kitétel. A tényeknek  és a helyzetnek megfelelően. Egy kemény menet motorral a decemberi őszben, ősz fejjel.  Kivételesen időre kellett mennem koradélután. Bébicsősznek pár órára. Napközben kétszer is…

Tovább

Mit utálok leginkább a magyar közlekedésben? TOP 12 nálam...

Lehetne hosszabb a sor - de bárcsak kevesebb lenne!

Lassúhajtó csellengők. Gyárilag hiányzik belőlük a jobboldali (gáz)pedál. Zöld lámpánál is képtelenek időben és normálisan elindulni, akkor lapozgatják a gép kézikönyvét, hogy miként működik a sebességváltó, hogyan kell sebességfokozatba kapcsolni ezzel a szerkezettel. Amúgy pedig biztonsági (vagy…

Tovább

Hyundai i30 CW (2012) hátsó mosó / spricni javítás / Rear washer (windscreen cleaning) system repair for Hyundai i30

A Google nem találja, segítek neki… (bocs segíccsünk neki mert tök hűje…, így talán megérti)

Egyszer csak nem spriccelt a hátsó ablakmosóm. Viszonylag hamar rájöttem, hogy szétment a vízcső toldás a kárpit alatt valahol. De hogy lehet azt megbontani komolyabb sérülés nélkül? Irány a gugli. A szokásos, természetesen. Többféle magyar és angol keresés után dupla nulla érdemi találat, annál…

Tovább

KÉT HÓNAPOS A BRUMI (alias Honda CB 500 S)

Egy "újrakezdő" öreg motoros kezdeti tapasztalatai

2019.04.20. Tegnap volt 2 hónapos a Brumi – nálam. A gép a legendás „naked” Honda CB 500 kicsit endurosított/túrásított „Sport” változata. Némi idommal, kis plexivel (az enyém nem gyári, és annál jobb), szolid „alsó” bukócsővel, szivargyújtóval. Az enyémen a gyári dob cserélve lett egy szolid…

Tovább

Téli motorozás tapasztalatai II. (2018/19)

 Összegzés

Már lassan a tavasz közepén járunk, így éppen ideje összefoglalni idei téli motorozásom tapasztalatait. Ez volt az első téli motoros idényem, a „félidőben” írt I. részben foglaltakat fenntartom (itt), és nem ismétlem.   A lényeg, hogy lehet motorozni télen, de csak ésszel (mint amúgy is,…

Tovább

Honda CB500 helyzetjelentés március idusán: láncolajozó v1.0

Sóher Józsi buherál...

Update 2022.07.08. >>> A mai, modern, O-gyűrűs láncokra ne rakj olajozót! Csökkenti a lánc élettartamát! Nekem 18 ezret bírt ki a láncszett. A fogaskerekek még épek voltak, a lánc menthetetlenül megnyúlt. Most gyári Sunstar láncszettet kapott. A láncolajozót pedig most fogom…

Tovább

Újabb kalandok a horizonton: Lamax X9.1 & Honda CB 500 S

PapaProject 2019/1 & 2019/2

Ma kaptam meg a LAMAX X9.1 kamerámat. Rögtön kipróbáltam a Brumival. Még tanulni kell. A kamerát, és a szerkesztést is. A Win10 saját szerkesztője könnyen kezelhető, de botrányosan lerontja a videó minőségét. Vagy nem, csak még nem állt össze a kamera-szerkesztés-közzététel szentháromsága.  Íme a…

Tovább

Piaggio Carnaby 200 vs Honda CB 500 S

Almát a körtével... (Szubjektív teszt)

2019.02.23: ez egy kicsit szemétség volt a Piaggioval szemben - de megállta a helyét. Le is lövöm a konklúziót már az elején: van két igazán nagyszerű motorom.    A képen jól látszik mindkét gépen a "téli" majrécsík. Vállalható, így tartom rendjén valónak, a levegő hőmérséklete 2 fok volt - ezeket…

Tovább

Öreg motoros 3.

Honda CB 500 S

Hát megtörtént. Az Öreg legújabb játékszere. Egy HONDA! Típusa szerint CB 500 S. Kicsit öregecske, de a mendemonda szerint nem vénül. Megy (és húz), mint egy óramű. Most hoztam haza, még csak 36 km-t mentünk. Igen, vittem/mentünk, nem csak ültem rajta. Nagyon partner volt. Ezzel ha előzni akarsz,…

Tovább

Téli motorozás tapasztalatai I. (2018/19)

Túl vagyunk a tél felén, összefoglalom eddigi tapasztalataimat. Lehet motorozni télen, csak ésszel. Én elsősorban az akksi és a technika kímélése miatt megyek alkalmanként 15-25 km-t. Alapesetben vizes és havas úton nem megyek. Vagy legalább is törekszem erre.   Nagy plexi kell. Nagyon érzékeny…

Tovább
süti beállítások módosítása